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  发表时间
：2020年09月21日  点击数
：6704 次  来源：供应部转发  作者：佚名  审核
：

今日，鄂尔多斯和榆林地区坑口煤价，上涨面进一步扩大
，未来如果供应面无法得到改善
，煤价在现在的基础上，每吨至少还要上涨50元以上
。下游  处于补库时期，同时水泥煤化工用煤需求大增
，现在又叠加一个冬季供暖用煤，而坑口产能目前没有实质性的变化。
1.今年东北三省产需缺口合计增加1000多万吨
，综合来看，今年辽宁
、吉林、黑龙江三省煤炭产需缺口分别增加350万吨 左右、300万吨左右和500万吨左右，合计1150万吨左右，今年调入煤源地

，蒙东地区对东北三省的供应量减少，预判今年东北三省煤炭保供压力比此前几年有所增大。

2.鄂尔多斯能源局日前发布的数据显示，8月份

，全市销售煤炭5386万吨，同比减少482万吨，降幅8.2%
，环比上涨246万吨，涨幅4.7%；1-8月份，全市销售煤炭41331万吨
，同比减少5625万吨，减幅12%

。 

3.陕西全省矿井400处
，9月正常生产229处，开工率为57.25%
。其中，国有重点煤矿正常生产矿井 41 处
，开工率为 91.11%；地方矿正常生产矿井 182 处

，开工率为 52.15%；榆林市地方矿正常生产 136 处，开工率为 59.13%。

小保当煤矿：火爆程度不减，待装车辆百辆以上
，以区域内调运为主
，长途车辆辅助调运，单排队伍延续五公里以上，需大于供，装车耗时长。
大砭窑煤矿

：车辆大量聚集，矿内煤棚内和排队区域爆满，集中等待生产，矿外运输道路两边都是等待入矿的待装车辆，车多路窄
，社会车辆通过量多
，导致重车出矿缓行。

益东煤矿：长短途车辆拉运均调运积极
，分两个区域停放，轮流排号放车，待装车辆过百辆，入矿道路与外部停车场，包括矿内都停满了车
，零散重车出矿，空车持续等待，价格持续上涨空间。

柠条塔煤矿

：调运积极性不减，待装近百辆
，矿区生产正常，分批放车装煤，煤种的需求不一

，排队车辆有明显的差异
，一部分车辆大量聚集，另一部分的排队车辆相对要略少一些
。
物华煤矿：昨天晚上积压的车辆还没有出去，待装车辆百辆以上，基本都是临近园区调运
，长途也以煤厂调运为主，矿区生产正常
，既产既销的状态，生产时段车辆固定等待，长短途车辆均调运积极
。

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，矿区压车情况明显
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